BMW M3 E36 92-99 BC-Racing Instelbare Verlagingsset / Schroefset I-26-ZR

2,675.00 Incl. 21% BTW

Artikelnummer: 237043 Categorieën: ,
Art.nr Manufacturer: I-26-ZR
Manufacturer: BC Racing

Beschrijving

Deze BC Racing Schroefset heeft de volgende specificaties:

* Standaard springrate voorzijde: 6K
* Standaard springrate achterzijde: 8K
* Pillowball topmounts voorzijde: Nee
* Pillowball topmounts achterzijde: Nee
* Verstelbare camber topmounts voorzijde: Nee
* Verstelbare camber topmounts achterzijde: Nee
* Fabrikant code: I-26-ZR

ZR Series: circuitgebruik ‐ 3-weg verstelbaar (Stage5)

De BC Racing ZR Series Coilovers brengen een 3-weg verstelbaar, circuit klaar coilover systeem voor coureurs van beginner tot professional en dat voor een schappelijke prijs. Elke ZR series Coilover systeem bied onafhankelijke lage-snelheid/hoge-snelheid compressie verstellingen en losse rebound verstelling.

Bij auto’s met McPherson struts komt de ZR series standaard met een inverted mono-tube demper. De demper heeft een staal gevlochten Teflon coatinglijn die boven de demper uitkomt bij de externe reservoirs die extern kan worden bevestigd op het chassis zodat deze makkelijk af te stellen is.

Auto’s met een dubbele A-Arm suspensie komen met een omhoogstaande demper. Deze dempers hebben een staal gevlochten Teflon coatinglijn die de demper verlaat aan de onderzijde en leid tot een extern reservoir dat onder het chassis bevestigd kan worden of op de shockbody zelf. De ZR series bied 30 klikken instelbare rebound, 15 klikken lage snelheid compressie en 12 klikken hoge snelheid compressie.

* 3-weg verstelbare externe reservoirs
* Inverted Mono-Tube demper met Twin Piston Design
* In hoogte verstelbaar systeem
* 30 Klikken onafhankelijk verstelbare rebound
* 15 Klikken onafhankelijk verstelbare lage snelheid compressie
* 12 Klikken onafhankelijk verstelbare hoge snelheid compressie
* Camberplates voor de voorzijde zijn altijd inbegrepen bij toepasbare kits. Verstelbare camberplates voor de achterzijde alleen bij bepaalde applicaties.
* Pillowball topmounts voor en achter zijn standaard inbegrepen als er geen camberplates bij zitten
* Niet alle auto’s zijn geschikt voor inverted dempers voor een achter. In deze gevallen word een rechtopstaande mono-tube demper geleverd. De gevlochten lijn voor het externe reservoir komt er bij de basis van de demper uit als deze niet inverted is. Houd er rekening mee dat niet alle auto’s camberplates gebruiken bij de voor en achterzijde. In deze gevallen worden er Pillowball topmounts geleverd inplaats van camberplates. Sommige auto’s hergebruiken OEM topmounts.
* Attentie: Omdat deze sets alleen voor circuitgebruik zijn kunnen deze een geluid maken dat door sommige gebruikers niet geaccepteerd wordt voor dagelijks gebruik.
* In de doos: Volledige schroefset: 4 veerpoten inclusief dempers, veren, lowermounts, topmounts (indien nodig), verstelsleutels, garantiekaart met serienummer.
* ZR Series shock cartridges worden niet los verkocht. Wanneer een shock cartridge vervangen moet worden dient de klant een complete unit aan te schaffen.

Opmerking: Afbeeldingen online zijn voornamelijk VOORBEELD afbeeldingen van de ZR series, dit is niet altijd de uiteindelijke set voor uw auto.

Additional Information

Weight 25 kg

General info about BC Racing:

BC Racing offers the following levels of coilover kits;

V1 Series: Street use ‐ Entry Level (Stage 1)
BR Series: Street & Track use - Pro (Stage 2)
DS Series: Track use - Digressive (Stage 2.1)
RM Series: Track use ‐ Inverted Dampers (Stage 3)
ER Series: Track use ‐ 2-Way Adjustable (Stage 4)
HM Series: Track use ‐ 2-Way Adjustable - Inverted Dampers (Stage 4.1)
ZR Series: Track use ‐ 3-Way Adjustable (Stage 5)

Brand info:
BC Racing is originally founded in the late 90"s and they have been a well known industry leader to this day and their products are found in all types of vehicles ranging from complete race-cars to everyday drivers. BC Racing Benelux / Showoff Imports teamed up with BC racing in the late 2000's as their sole-distributor to start offering the amazing products BC racing manufacturers to the public in The Netherlands, Belgium and currently even many more EU countries.

Coilovers from BC Racing are the pinnacle of adjustable performance for your ride. They"re designed to compete at the very highest levels and take the punishment of circuit and fast road abuse in their stride. For example; The BR Series Street and circuit coil over offer height adjustability via a bottom mount (to maintain full damper travel) aluminium top plates, pillowball upper mounts and a dust boot to protect the damper seals.

The dampers themselves incorporate a large 46mm diameter piston, housed within a 53mm diameter damper body to ensure maximum oil capacity. Damping has been worked out so carefully that BC units are filled with a viscosity of oil that favorably alters the damping to take account of the oil heating up during hard use. The large capacity of the oil reservoir in BC dampers reduces temperature fade of the oil keeping damping performance at the highest possible level. BC"s damper units are also pressurized with nitrogen gas that reduces the aeration of the oil and improves damper consistency and damping quality.

The BC range provides a great "bang for your buck" coilover setup that mixes street and circuit use very well. With an entry-level price coupled with excellent performance, you"ll be hard pushed to find a coilover quite as capable for anywhere near the price tag.

Springrates:
We have the ability to set up your coilover kit with custom spring rates based on your needs. If you need custom specs for spring rate then please email us directly. Be advised, the standard kit that BC Racing puts together is a very good match for most cars and drivers so most people don"t need a "custom" kit! Custom Spring rates will require 1-3 weeks build time since they are built to order.

Camber Plates:
Camber plates are not available on some kits due to the factory design of some vehicles. Camber plates will generally only work on a "McPherson strut" design. Reason is because some car makers use A-Arm style suspension on their cars, both front and rear. This style of suspension will not support the use of a camber plate, so you would need to use either an adjustable Arm/Link or other camber adjustment setup. For example; If you ever see a listing that says a Civic EK kit includes camber plates, many times it is not correct. These listings are usually generic listings that cover many makes of cars. The kits will generally ship with rubber insert upper mounts, which are ideal for street use, Pillowball plates are optional. However the pillowball plate is just a solid steel bearing, it has no adjustments.

Extra Low:
BC Racing Benelux offers the Extreme Lowering kit for most vehicles upon request. This includes a shorter spring and shock combo to allow for a lower overall drop. This will also affect how high the kit can go, so there is a trade off and you should consider this before ordering. We only recommend the "Extra Low" option for those who are looking to go very low, slammed, stanced, etc. We do not recommend this setup for serious track vehicles unless you really know how to setup the suspension around them. If you need your set extra low, please email us. The price costs for an extra low set are 75 euro incl 21% VAT.

Wil je echt laag gaan met de auto? Maar niet zeker of dit met een normale schroefset mogelijk is?
BC Racing heeft als mogelijkheid "Extra Low"!
En dit voor maar 75 euro extra!